Hillion_vélo
Emmanuel BERTHIER
Cyclotouriste

Boucle vélo - À la découverte de la presqu'île d'Hillion

  • 1h30
  • 15 km
  • Facile

Ses plages, ses grèves, son viaduc, son église… Hillion révèle ses multiples facettes le temps d'une agréable balade à vélo. Observez, écoutez, respirez... les chemins se parcourent à votre rythme.Prenez le temps de vous arrêter à la Maison de la Baie, porte de d'entrée de la plus grande réserve naturelle de Bretagne.

Suivez cette boucle sur l'application de guidage Geovelo (rubrique "explorer" puis "balades")

  • Français
Départ : Hillion
Place de l'église
22120 Hillion
Comment venir
Arrivée : Hillion
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Météo
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01:38
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13:56
Haute mer
19:39 coéf. 87
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02:08
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14:25
Haute mer
20:07 coéf. 88
Basse mer
mer 27
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02:37
Haute mer
08:17 coéf. 87
Basse mer
14:52
Haute mer
20:34 coéf. 86
Basse mer
jeu 28
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03:04
Haute mer
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Basse mer
15:17
Haute mer
20:59 coéf. 82
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ven 29
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03:30
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09:09 coéf. 79
Basse mer
15:42
Haute mer
21:23 coéf. 75
Basse mer
sam 30
Basse mer
03:56
Haute mer
09:34 coéf. 70
Basse mer
16:07
Haute mer
21:47 coéf. 65
Basse mer
dim 31
Basse mer
05:25
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Basse mer
Emmanuel Berthier

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Place de l'église
22120 Hillion
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Mairie Hillion

Dans le bourg d’Hillion, l’église Saint-Jean-Baptiste a conservé des parties romanes mais elle fut remaniée à la fin du Moyen-âge jusqu’au 17e siècle.

L'observatoire ornithologique
Emmanuel BERTHIER

La réserve naturelle de la Baie de Saint-Brieuc est une véritable mosaïque de milieux naturels.
Depuis la pointe d’Illemont à
Hillion, observez en toute discrétion les nombreuses espèces d'oiseaux présentes au cœur de la baie : Bernache, Tadorne de belon, courlis cendré…

Les Grèves d'Hillion
DAMARIN Vincent

Les Grèves d’Hillion sont d’anciennes terres maritimes poldérisées, aujourd’hui utilisées comme parcelles agricoles .
Un ingénieux système de porte à marée permet de réguler la montée des eaux pour éviter tout risque d’inondation.
Les portes ont pour fonction de libérer les eaux douces provenant des nombreux cours d´eau qui irriguent les petits bassins versants de la vallée d´Yffiniac, et de faire barrage au flot de la mer, lors des grandes marées.

Viaduc des Ponts-Neufs
Emmanuel BERTHIER

Ce viaduc courbe de 237,50 m de long, construit en 1913 par l’ingénieur Louis Harel de la Noë, permettait au Chemin de fer des Côtes-du-Nord de franchir la vallée du Gouessant entre Hillion et Morieux.
D’une hauteur de 27,60 m, il est composé de 8 travées d’arc en béton armé.