Douvenant
Berthier Emmanuel
patrimoine architectural

Les viaducs d'Harel de la Noë

Diplômé de l’école Polytechnique, ingénieur des ponts et chaussées, Harel de la Noë a construit de nombreux ouvrages d’art et gares du réseau des chemins de fer départementaux des Côtes-du-Nord. Grâce à une technique novatrice de ciment armé et brique, il a profondément marqué l'architecture costarmoricaine. Plusieurs viaducs et ponts sont encore visibles aujourd'hui à Saint-Brieuc, Plérin, Langueux et Hillion.

Viaduc des Ponts Neufs
France, Côtes d'Armor (22), Hillion
à Hillion

Viaduc des Ponts neufs

  • Longueur : 237 mètres - Hauteur : 27 mètres
  • 8 travées de 12 m d'ouverture
  • Franchissement : Le Gouessant
  • Accessible à pied et à vélo 

Viaduc des Ponts neufs
à Saint-Brieuc

Viaduc de Douvenant

  • Longueur : 131 mètres - Hauteur : 23 mètres
  • 15 arches d'une portée de 6 m
  • Franchissement : La vallée de Douvenant
  • Accessible à pied et à vélo 

Viaduc de Douvenant
Emmanuel Berthier
à Pordic

Viaduc de Percée

  • Longueur : 124 mètres - Hauteur : 34 mètres
  • 13 arches contreventées
  • Franchissement : parfond du Gouët
  • Accessible à pied et à vélo 

Viaduc de Percée
E Berthier
à Saint-Brieuc

Pont de Toupin

  • Longueur : 179 mètres - Hauteur : 35 mètres
  • Franchissement : vallée de Gouédic
  • Accessible à pied, à vélo et en voiture

Pont de Toupin
DR
à Saint-Brieuc

Pont des courses

  • Longueur : 40 mètres - Hauteur : 12 mètres
  • Particularité :  il passe sous une arche du pont de l’ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, construit en 1886, qui desservait le port du Légué

Pont des courses
DR
à Langueux

Viaduc du Vau Hervé

  • Longueur : 58 mètres - Hauteur : 10 mètres
  • Franchissement : petit ruisseau permettant autrefois à la ligne des Chemins de fer des Côtes-du-Nord de relier par Saint-Brieuc à Moncontour
     

Viaduc du Vau Hervé
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